西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，了解電機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國(guó)家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國(guó)內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗(yàn)。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\(chéng)心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國(guó)內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年3月5日步進(jìn)電機(jī)的速度控制及運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
為了充分發(fā)揮電機(jī)的快速性能，通常使電機(jī)在低于啟動(dòng)頻率下啟動(dòng)，然后逐步增加脈沖頻率直到所希望的速度，所選擇的變化速率要保證電機(jī)不發(fā)生失步，并盡量縮短啟動(dòng)加速時(shí)間。為了保證電機(jī)的定位精度，在停止以前必須使電機(jī)從最高速度逐步減小脈沖率降到能夠停止的速度(等于或稍大于啟動(dòng)速度)。
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2018年3月4日電動(dòng)機(jī)皮帶輪或聯(lián)軸器怎么拆裝？
電動(dòng)機(jī)皮帶輪或聯(lián)軸器拆卸時(shí)，先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記，擰下固定螺釘和銷(xiāo)子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱，同時(shí)用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。
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2018年3月4日三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視方法。
對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查它的外殼有無(wú)裂紋、螺釘是否有脫落或松動(dòng)、電動(dòng)機(jī)有無(wú)異響或振動(dòng)等。監(jiān)視時(shí)，要特別注意監(jiān)視電動(dòng)機(jī)有無(wú)煙和異出現(xiàn)，若聞到焦煳ζ或看到?煙，必須立即停機(jī)檢查處理。
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2018年3月2日調(diào)制器提高運(yùn)動(dòng)控制效率設(shè)計(jì)方案介紹。
電機(jī)控制中最常用的電流傳感器為分流電阻、霍爾效應(yīng)（HE）傳感器以及電流互感器（CT）。雖然分流電阻不具有隔離功能且會(huì)引起損耗，但它是所有傳感器中最具線性、成本最低且同時(shí)適用于交流和直流測(cè)量的傳感器。為限制分流電阻功率損耗的信號(hào)電平衰減通常將分流應(yīng)用損耗限制為50 A或更低。
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2018年3月2日電機(jī)該如何檢查接線？
直流電機(jī)的接線一般在接線盒的蓋子上示意有電路圖，可以根據(jù)勵(lì)磁形式和負(fù)載轉(zhuǎn)向要求來(lái)選擇其接線圖。 除被拖動(dòng)的負(fù)載對(duì)轉(zhuǎn)向有嚴(yán)格要求外，交流電機(jī)的接線即使各相接反時(shí)，只會(huì)使電機(jī)反轉(zhuǎn)，而不會(huì)損壞電機(jī)。
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2018年3月2日開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用。
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)集交流調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固可靠和直流調(diào)速系統(tǒng)可控性好的優(yōu)點(diǎn)于一身，且還具有價(jià)格低、適應(yīng)力強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)出良好的運(yùn)行性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，顯示出廣闊的應(yīng)用前景。開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)已成為極具潛力的新一代無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)用將日益廣泛。
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2018年3月2日國(guó)內(nèi)電機(jī)技術(shù)落后于國(guó)外的原因以及如何突圍。
國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要進(jìn)一步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。首先，國(guó)產(chǎn)電機(jī)企業(yè)應(yīng)盡快引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，建立完整的且能滿足汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商體系，以提高產(chǎn)品一致性。總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要從汽車(chē)應(yīng)用的角度入手，協(xié)同整車(chē)企業(yè)、上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同研發(fā)制造出滿足新能源汽車(chē)需求的電機(jī)產(chǎn)品。
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2018年3月2日永磁電機(jī)行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)前景大。
永磁電機(jī)在石油開(kāi)采中的應(yīng)用正是其應(yīng)用市場(chǎng)不斷擴(kuò)展的一個(gè)縮影。而永磁電機(jī)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用更是以前所未有的速度在推進(jìn)之中。在目前新能源汽車(chē)領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)被廣泛使用。從市面上成熟的電機(jī)技術(shù)來(lái)看，永磁同步電機(jī)應(yīng)用較廣泛，如起亞K5混動(dòng)、榮威E50、騰勢(shì)、北汽EU260等。
西安西瑪電機(jī)在食品級(jí)輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
淺談西瑪電機(jī)近年的變革之路
深入解析西安泰富西瑪電機(jī)的卓越優(yōu)勢(shì)
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