西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機(jī)市場動態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機(jī)補貼政策的逐步落實，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年3月6日無刷電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢分析。
我國電機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局，并達(dá)到了一定的生產(chǎn)規(guī)模，行業(yè)進(jìn)入的壁壘比前期已經(jīng)顯著提高。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國電機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為2849家。
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2018年3月2日國內(nèi)電機(jī)技術(shù)落后于國外的原因以及如何突圍。
國內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要進(jìn)一步提高自身競爭力。首先，國產(chǎn)電機(jī)企業(yè)應(yīng)盡快引進(jìn)自動化生產(chǎn)設(shè)備，建立完整的且能滿足汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商體系，以提高產(chǎn)品一致性。總體來看，國內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要從汽車應(yīng)用的角度入手，協(xié)同整車企業(yè)、上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同研發(fā)制造出滿足新能源汽車需求的電機(jī)產(chǎn)品。
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2018年3月2日永磁電機(jī)行業(yè)下游應(yīng)用市場前景大。
永磁電機(jī)在石油開采中的應(yīng)用正是其應(yīng)用市場不斷擴(kuò)展的一個縮影。而永磁電機(jī)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更是以前所未有的速度在推進(jìn)之中。在目前新能源汽車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)被廣泛使用。從市面上成熟的電機(jī)技術(shù)來看，永磁同步電機(jī)應(yīng)用較廣泛，如起亞K5混動、榮威E50、騰勢、北汽EU260等。
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2018年2月27日大功率電動機(jī)中的過載保護(hù)中幾款電流互感器的應(yīng)用。
大功率電動機(jī)中的過載保護(hù)，往往由于電流大，而無法購到相應(yīng)的熱繼電器，在這樣的情況下，一般采用加裝電流互感器的方法來解決。其實質(zhì)是將大電流變換成小電流用5A以內(nèi)的熱繼電器足可滿足過載保護(hù)的要求。
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2018年2月23日電動機(jī)高效節(jié)能對節(jié)能降耗國策影響。
現(xiàn)在，我國已成為世界上最大的中小型電動機(jī)生產(chǎn)、運用和出口大國，電動機(jī)體系節(jié)能對推廣節(jié)能降耗戰(zhàn)略的國策影響巨大。因而，2006年7月“電動機(jī)體系節(jié)能工程列入“十一五”期間國家十大要點節(jié)能工程之一。2008年，我國的交流電動機(jī)產(chǎn)值為兩億kW，今后較長一段時期，電動機(jī)產(chǎn)值還將會繼續(xù)快速擴(kuò)展。
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2018年2月8日直線電機(jī)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用與常見問題。
直線電機(jī)在機(jī)床應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)問題用于機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)的主要是交流直線電機(jī)，又分為同步式和感應(yīng)式兩大類。隨著稀土釹鐵硼(NdFeB)永磁材料的出現(xiàn)和性價比的提高，永磁同步直線電機(jī)發(fā)展成為主流，應(yīng)用最多?，F(xiàn)以這類直線電機(jī)在高速、高精密機(jī)床上的應(yīng)用為例，分析需要克服的關(guān)鍵問題。
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2018年2月8日直線電機(jī)需求量穩(wěn)步上升?。
目前全球直線電機(jī)市場，基本被國外巨頭所壟斷，GE、博世、西門子等公司下屬均設(shè)有直線電機(jī)公司。國內(nèi)對直線電機(jī)的了解，多來自于對進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備的研究，發(fā)現(xiàn)其核心部件正是一套直線電機(jī)組。越來越多的國內(nèi)企業(yè)，進(jìn)入到直線電機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)，行業(yè)需求和市場規(guī)模也越來越大。
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2018年2月6日電機(jī)扭矩測試機(jī)的應(yīng)用前景。
電機(jī)扭矩測試機(jī)能效提升計劃的推行，各電機(jī)生產(chǎn)廠家及檢測單位對電機(jī)試驗臺的需求越來越大，電機(jī)試驗臺主要用于電機(jī)型式試驗、出廠試驗及能效評測。主要由試驗電源、測試系統(tǒng)及操作臺三部分構(gòu)成。其中，試驗電源的波形品質(zhì)及測試系統(tǒng)的精度是影響試驗結(jié)果數(shù)據(jù)科學(xué)性與準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
西安西瑪電機(jī)在食品級輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
淺談西瑪電機(jī)近年的變革之路
深入解析西安泰富西瑪電機(jī)的卓越優(yōu)勢
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